2023 Fiat 500e Manual do proprietário (in Portuguese)
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Por exemplo, o seu veículo tem uma pressão dos pneus a frio recomendada (estacionado há mais de três horas) de 248 kPa (36 psi). Se a temperatura ambiente for de 20 °C (68 °F) e a pressão medida dos pneus for de 193 kPa (28 psi), a queda da temperatura para -7 °C (20 °F) irá diminuir a pressão dos pneus para cerca de 165 kPa (24 psi). Esta pressão é suficientemente baixa para ativar a luz de aviso do TPMS. Conduzir o veículo pode dar origem a um aumento da pressão dos pneus para cerca de 193 kPa (28 psi), mas a luz de aviso do TPMS continua acesa. Nesta situação, a luz de aviso do TPMS só se desliga depois de os pneus terem sido cheios ao valor de pressão dos pneus a frio recomendada do veículo.
Manual Descrição
Ao encher pneus quentes, a pressão dos pneus pode ter de ser aumentada para mais 28 kPa (4 psi) acima da pressão recomendada na placa de indicação da pressão dos pneus a frio, para desligar a luz de aviso do TPMS. O sistema será automaticamente atualizado e a luz de aviso do TPMS apaga-se assim que as pressões dos pneus atualizadas forem recebidas. Poderá ser necessário conduzir o veículo durante um máximo de 10 minutos acima de 24 km/h (15 mph) para receber esta informação.Por exemplo, o seu veículo tem uma pressão dos pneus a frio recomendada (estacionado há mais de três horas) de 248 kPa (36 psi). Se a temperatura ambiente for de 20 °C (68 °F) e a pressão medida dos pneus for de 193 kPa (28 psi), a queda da temperatura para -7 °C (20 °F) irá diminuir a pressão dos pneus para cerca de 165 kPa (24 psi). Esta pressão é suficientemente baixa para ativar a luz de aviso do TPMS. Conduzir o veículo pode dar origem a um aumento da pressão dos pneus para cerca de 193 kPa (28 psi), mas a luz de aviso do TPMS continua acesa. Nesta situação, a luz de aviso do TPMS só se desliga depois de os pneus terem sido cheios ao valor de pressão dos pneus a frio recomendada do veículo.
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